Bearing-bearing Mobil Nissan

Bearing-Bearing Nissan
40202-EE500	Bearing Roda Depan Livina	NIS.F/W LIVINA
43202-EE50B	Bearing Roda Belakang livina	NIS.R/W LIVINA
43 BWD 12	Bearing Roda Depan Cefio	NIS.F/W CEFIRO
43 BWD 12	Bearing Roda Depan Serna	NIS.F/W SERENA
43 BWD 12	Bearing Roda Depan X-Trail	NIS.F/W X-TRAIL
51 KWH 01 RY01	Bearing Roda Depan Elgrand	NIS.F/W ELGRAND
51 KWH 01 RY01	Bearing Roda Depan Urvan	NIS.F/W URVAN E25
HUB 080-32	Bearing Roda Belakang Sunny B13	NIS.R/W SUNNY B 13
HUB 080-32	Bearing Roda Depan Genesis	NIS.F/W GENESIS
42 BWD 06A-JB-5CA98*01	Bearing Roda Depan Infiniti	NIS.F/W INFINITI
LM 603049/11	Bearing Roda Depan dalan Terrano	NIS.F/W IN TERRANO
57414/LM300811	Bearing Roda Depan Luar Terrano	NIS.F/W OUT TERRANO
DE 0892 LLCS43/L244	Bearing Roda Depan Sentra 98	NIS.F/W SENTRA 98
DAC 3874 W6CS84	Bearing Roda Depan Sunny B13	NIS.F/W SUNNY B 13
HUB 188-9	Bearing Roda Belakang Cefiro	NIS.R/W CEFIRO
CRI 0569 LLCS83/5A	Bearing Roda Belakang B-13	NIS.R/W B-12
CRI 0569 LLCS83/5A	Bearing Roda Belakang N-13	NIS.R/W N-13
CRI 0569 LLCS83/5A	Bearing Roda Belakang Sentral	NIS.R/W SENTRAL
HUB 042 T-10	Bearing Roda Belakang Teana 2500cc	NIS.R/W TEANA 2500 CC
30208 JR	Bearing Roda Belakang Terrano	NIS.R/W TERRANO
30208	Bearing Roda Belakang Terrano	NIS.R/W TERRANO
AU 0826-1LL/L588	Bearing Roda Belakang X-trail 2.0	NIS.R/W X-TRAIL 2.0 (2001-2014)
43 BWD 13	Bearing Roda Belakang X-trail 2.0	NIS.R/W X-TRAIL 2.0 (2001-2014)
AU 0911-3 LL/L588	Bearing Roda Belakang X-trail 2.5	NIS.R/W X-TRAIL 2.5 4X4 (2001-2004)
RCT 286 SA	Bearing Kopling Nissan March	NIS.C/B MARCH
38 TKA 2801	Bearing Kopling Nissan March	NIS.C/B MARCH
RCT 4000 SA	Bearing Kopling Nissan New Terrano	NIS.C/B NEW TERRANO
50 TKA 3303	Bearing Kopling Pulsar	NIS.C/B PULSAR
FCR 62-26-6/2 E	Bearing Kopling Sunny B-13	NIS.C/B SUNNY B 13
FCR 48-23-6/2 E	Bearing Kopling Sunny U-11/U-12	NIS.C/B SUNNY U-11/U-12
62 TKC 4001	Bearing Kopling Terrano	NIS.C/B TERRANO
RCT 40 SA	Bearing kopling nissan terrano	NIS.C/B TERRANO
FCR 62-30-6/2 E	Bearing kopling x-trail	NIS.C/B X-TRAIL

Bearing Roda Depan Suzuki Ertiga / X-over | 45BWD16CA103 NSK

Bearing Roda Depan Suzuki Ertiga / X-over | 45BWD16CA103 NSK

Tips - Jangan Asal Gaya Saat Memodifikasi Lampu Rem

Jangan Asal Gaya Saat Memodifikasi Lampu Rem Lampu rem (stop lamp) merupakan salah satu perangkat keamanan berkendara yang didesain sedemikian rupa demi keamanan mobil itu sendiri dan pengendara lain. Standar lampu rem yang berlaku di seluruh dunia menggunakan warna merah. Saat ini kita menjumpai mobil-mobil yang mencoba tampil beda dengan menggunakan lampu rem yang telah dimodifikasi. Tak jarang perubahan lampu rem tersebut kurang memperdulikan faktor keamanan, terutama bagi kendaraan lain yang berada di belakang. Modifikasi tersebut menghasilkan sinar lampu rem yang menyilaukan. Akibatnya, pengendara di belakang mobil tidak mengetahui jarak dengan mobil depannya sehinga berisiko terjadi tabrak belakang. Modifikasi lampu rem dilakukan dengan cara mengganti mika yang melindungi bola lampu. Mika berwarna merah biasanya diganti dengan mika bening/transparan. Penggantian mika ini tentunya harus diikuti dengan mengganti warna bola/bohlam standar yang berwarna bening dengan bola lampu warna merah. Tujuannya agar sinar yang dihasilkan tidak menyilaukan. Ada juga yang memodifikasi lampu rem dengan mengganti atau menambahkan dengan lampu yang berkedip-kedip. Meskpun terlihat lebih bergaya, penggunaan lampu yang berkedip-kedip justru akan mengganggu pengendara lainnya. Pengendara lain, terutama yang berada di belakang mobil, akan merasa kurang nyaman, pusing, bahkan dapat mengganggu konsentrasi mereka. Sebagai pemilik dan pengendara, sah-sah saja jika ingin membuat tampilan mobil lebih bagus dan menarik. Salah satunya dengan memodifikasi lampu mobil. Sebelum memutuskan untuk mengubah tampilan lampu mobil, kita tetap harus mempertimbangkan dan mengutamakan faktor keselamatan diri sendiri dan pengendara lain. PEACE OF MIND ON THE ROAD Aneka Tips and Trick lainnya dapat dibaca di www.astraworld.com AstraWorld, my driving partner

 

Bearing Honda Tiger

Bearing Kruk As / Crankshaft / As Kruk Honda Tiger:
    TM SC 06B42  NTN  (kiri dan kanan)

alternatif merek:
    28BCS15 Nachi
    TMB 3/28JR2-72-C4 NTN (C4 clearance di atas C3)


Bearing Kopling:
    16003 (ukuran17x35x8) NTN

Rantai Keteng Honda Tiger:
    SCR0404SV 102L DID (2x3 lapis) Silent Engine chain

    SCR0409SV 102L DID (3x4 lapis) bisa langsung pakai tanpa merubah gigi


Bearing Transmisi Honda Tiger:
    sc04b25 (Ukuran 20x55x11) (91005-KCN-003)
    6202 (91015-KK6-003)
    6204 (96100-62040-00)
oil seal transmisi TC 30 x 34 x 7 (91201-KCS-920)

Oil Seal Kick Starter TC 16x28x7

Rantai Honda Tiger
    520VF x 106 LE (endless and O-ring) DID


Bearing dan Seal Roda Depan Honda Tiger:
    2pcs 6301 (boleh tutup ZZ atau 2RS, RS atau Z)
    1pcs KC6Y 23x37x7/11
    1pcs TC 40x50x5
sealnya harus ganti apa bila bearing yang rusak disebabkan air, pasir dan kotoran debu bukan karena pemakaian.

Bearing dan Seal Roda Belakang Honda Tiger:
    2pcs 6203 (boleh tutup ZZ atau 2RS, RS atau Z)
    1pcs TC6 27x40x6
Sebaiknya diganti satu set karena fungsi oilseal roda untuk melindungi bearing dari debu, air, dll.

Apabila bearing yang dibeli adalah 2RS/ZZ maka tidak perlu ditambahkan stempet lagi karena didalam bearing sudah ada stempet yang cukup untuk masa pakai bearing tersebut.

Bearing yang baik dipasaran Indonesia adalah merek:(urut ikut abjad)  FAG, KOYO, NACHI, NSK, NTN, TIMKEN,  yang terpenting adalah bearing yang diberi tersebut ASLI buatan dari merek tersebut.


Salam



 

Bearing Kopling / Clutch Hydraulic Bearing Suzuki ERTIGA / SX4

Bearing Kopling / Clutch Hydraulic Bearing Suzuki ERTIGA / SX4

6001 THBP63

Precision Bearings

6001.THB.P63 IBC